A Központi Statisztikai Hivatal lakossági adatgyűjtésekről szóló levelét olvashatja itt.

Az elmúlt időszakban rengeteg jelzést kapott a képviselő-testület azzal kapcsolatban, hogy az óvodával szemben kamionok parkolnak, emiatt a kereszteződés nem jól belátható és veszélyes, valamint a közvilágítás fényét is leárnyékolják.

A Magyar Falu Program során megkezdtük a felkészülést az útfelújítási munkák megtervezésére, ill. a Belügyminisztérium útfelújítási pályázatán szerepeltetni kívánt szakasz (Zrínyi utca Új sor – Meggyfa utcák közötti szakasza) tervezésére is most kértünk árajánlatot.

Az előkészítés során felmerült, hogy Érsekcsanád számos utcájában az aszfalt utak nem rendelkeznek olyan alappal, ami elbírja a nagy súlyú kamionok rendszeres behajtását, így ezek az utak egy újabb aszfaltréteg ráhúzása után is sokkal gyorsabban mennek majd tönkre. Külön problémás eset volt a Zrínyi utca, ahol az egyik legkeskenyebb aszfaltozott út található. Ha itt egy kamion, vagy egy kombájn találkozik egy személygépkocsival, akkor biztosan le kell húzódnia, így viszont az út menti padka süllyed meg, s az út széle is töredezni kezd.

Mivel az útépítési és útfelújítási munkálatok a legköltségesebb, szinte horror árú közterületi munkák, így a  szakemberek mindezek alapján jogosan teszik fel a kérdést a képviselő-testületnek, hogy van-e olyan gazdag település Érsekcsanád, hogy 8-10 évente újra aszfaltozza a túlsúlyos járművek által tönkretett utakat. Mivel a községnek természetesen erre nincs folyamatos forrása, így az útfelújítás védelmében a súlykorlátozás elrendelése jelent csak megoldást.

A képviselő-testület szándéka, hogy az ipari területre érkező kamionok jó úton közelíthessék meg az itt lévő vállalkozások csarnokait, viszont más utcákat ne használjanak (a Meggyfa utca lakói folyamatosan panaszkodnak az utcán átmenő kamionos forgalom miatt, ráadásul az út széle is jelentősen eltöredezett pont a kamionok fordulása miatt). Az ipari területes pályázatunk megvalósítása során az ide vezető út felújítása, és megépítése is meg fog majd történni.

A fentiek alapján a képviselő-testület döntött arról, hogy a Zrínyi utcában (kivétel az ipari parkhoz vezető Széchenyi – Új sor közötti szakasz, ami felújításra kerül), a József Attila utcában, illetve az Új sor keskeny szakaszán (a barkácsbolt parkolóját követően a Zrínyi utcáig) súlykorlátozást rendel el. A Meggyfa utcában a korlátozás bevezetésére az ipari területes útépítést követően, a nyár folyamán kerül sor.

A korlátozott területekre speciális céllal érkező gépjárművek behajtására (pl. házépítéshez anyagot hoznak, fát szállítanak, stb.) egyedi engedélyt lehet kérni. Felhívjuk ugyanakkor a figyelmet arra, hogy ezt viszont előre meg kell kérnie a fuvarozónak, hisz nem valószínű, hogy egy szombat reggel 6 órakor történő kiszállításnál talál bárkit is a hivatalban.

Az érintett szakaszokon a táblák kihelyezésére március elején kerül sor, az engedély nélküli behajtást a rendőrség büntetni fogja.

Befejezéséhez közeledik a csapadékvizes pályázatunk, melynek utolsó részeként a vízjogi üzemeltetési engedély beszerzése, valamint a lakosság szemléletformáló eseményei vannak még hátra.

A projekttel kapcsolatban rengeteg lakossági megkeresést kapunk, s az érdeklődők azt kérték, hogy ezeket az újságban is tegyük közzé, hogy mindenki értesüljön a válaszokról.

1/ Fontos kiemelni, hogy a csapadékvíz elvezető rendszer egy vízjogi engedélyes építmény, azt csak az engedélyes tervek alapján lehet megépíteni.  Az engedélyezés során egy olyan rendszerben kell gondolkodni, mely a problémákat egészében kezeli. A tervezés során a Területi Vízgazdálkodási Tanács ellenőrzi és véleményezi, hogy a vízjogi keretirányelvek betartásra kerültek-e. A megvalósítás során a közművek elhelyezkedésére különös tekintettel kell lenni. A munkák elkészülte után az üzemeltetésre is engedélyt kell kérni, tehát mind a munka előtt, mind a munka után ellenőrzi a hatóság a szabályok betartását.

Sokan azt gondolják ugyanis, hogy az árkokat kiásni az csak annyi, hogy odaáll egy gép, markol párat és ennyi. Ez tévedés! A szabálytalanul kialakított árokrendszer veszélyes és büntetés von maga után! Ráadásul egy közműszakítás még komolyabb következményekkel járhat, ezért a közművekkel való egyeztetés mind az engedélyezés előtt, mind a munka során kiemelt jelentőségű.

2/ Van aki csak arra gondol, hogy közvetlenül előtte mi történik, nem foglalkozik azzal, hogy a víz hová folyik tovább. Ezért fontos, hogy az egész építménynek még a neve is csapadékvíz elvezető rendszer , azaz valahonnan valahová biztonságosan elvezetni a vizet, ami közben el tud szikkadni. A hatályos előírások szerint ugyanis élő vízbe a csapadék lehetőleg nem kerülhet.

3/ Kivezetheti-e a lakos az udvaráról a csapadékvizet az utcára? A válasz egyértelműen nem. Ez tiltott tevékenység, mely bejelentés esetén eljárást vonhat maga után.

A hatályos jogszabályok szerint a házon keletkező csapadékvizet mindenkinek a saját ingatlanán kell összegyűjtenie. Egyetlen kivétel az utcafronti ereszcsatorna, melyet közvetlenül az árokba kell belekötni, másként az szabálytalan. Egyre több, főleg városi önkormányzat kötelezi már a lakosokat arra, hogy ha van árok, akkor abba kössék a föld alatt be az ereszcsatornát, ha pedig nincs árok, akkor a saját ingatlanon oldják meg a csapadék elszikkasztását.

4/ Volt aki jelezte, hogy ő azért nem akar árkot a háza elé, mert akkor nem tud parkolni. A katasztrófavédelmi előírások egyértelműek: a csapadékvíz elvezetés megoldása kötelező önkormányzati feladat, amit az önkormányzatnak meg kell oldania. Ezt nem írhatja felül az a magánérdek, hogy valakinek kényelmesebb az utcán parkolni és nem az udvarán. Azaz a jogszabályok szerint magánérdek nem akadályozhatja az önkormányzatot a kötelező feladata elvégzésében.

5/ Összegyűjthető-e az esővíz, hogy azzal locsolni lehessen? Igen, sőt kifejezetten cél a csapadékvíz hasznosítása. Szerencsére egyre több háznál láthatóak esővízgyűjtő edények, melyekből a virágokat öntözik.

6/ Nagyon sok helyen tapasztalható, hogy az árokba öntik a lenyírt füvet, az összegyűjtött falevelet. Ez szintén szabálytalan gyakorlat! A lakos a kapubejárója alatt elhelyezett átereszeket takarítani köteles, megakadályozandó annak eltömődését.

Amint az a fentiekből látszik, a csapadékvíz elvezetésre nagyon sok jogszabály vonatkozik, amit a tapasztalatok szerint sokan nem is ismernek, így nem is tartják be azokat. A jövőben az önkormányzat a szemléletformálás jegyében többször is tájékoztatást nyújt majd a lakosságnak ezen szabályokról.

Az önkormányzat bátorít minden lakost abban, hogy hasznosítsa a háza tetején keletkező esővizet. Ennek megfelelően a február 28-i szemléletformáló rendezvényünkön részvevők között esővízgyűjtő edényeket fogunk kisorsolni