Érsekcsanád Község Képviselő-testülete

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

24/2013.                                J e g y z ő k ö n y v

Jegyzőkönyvvezető: Geiger Zoltán

Felső Róbert: Köszöntök mindenkit mai ülésünkön. Megállapítom, hogy az ülés kezdetén 4 képviselő és a polgármester jelen van, ez összesen 5 fő, a képviselő–testület határozatképes. A nyilvános ülés napirendjével kapcsolatban javasolom, hogy az első két napirendi pontot cseréljük fel. Van-e valakinek kérdése, hozzászólása? Amennyiben nincs, aki a nyilvános ülés napirendjét az előbb elhangzott módosítással elfogadja, kézfelemeléssel jelezze!

A képviselő-testület 5 igen szavazattal, ellenszavazat nélkül az alábbi határozatot hozta:

250/2013.(IX.26.) Kt.sz. határozat

Nyilvános ülés napirendjének elfogadása

1. Tájékoztató az 51-es számú főút útburkolat megerősítése projekt munkáival kapcsolatban.

            Előadó: Felső Róbert polgármester

2. Tájékoztató a szennyvízberuházás kivitelezésével kapcsolatban.

            Előadó: Felső Róbert polgármester

3. Egyebek.

1. napirendi pont

Tájékoztató az 51-es számú főút útburkolat megerősítése projekt munkáival kapcsolatban.

Felső Róbert: Folyamatosan zajlik az 51-es út burkolat-megerősítési munkáinak előkészítése. Ezt a munkát nem Érsekcsanád község Önkormányzata végezteti, hanem a Magyar Állam. A munkát a Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Zrt. rendelte megi. Ők készíttették a terveket, ők vezénylik le a közbeszerzést a megfelelő szervekkel egyeztetve. A burkolat megerősítése alapjában véve az útnak a szélesítésével fog együtt járni. Nagyon komoly aszfaltréteg fog majd rákerülni az útra. A terv az, hogy azokon a részeken, ahol a töltés magasabban van, mint a házak, ott a töltés dőlésszögét csökkenteni fogják. A képviselő-testület az út megerősítésével kapcsolatban nagyon sok mindenhez ragaszkodott. Két éves alkudozási folyamat zajlott le, amelyben végül is azt, amit a képviselő-testület kért, 90 %-ban elfogadta az Államot képviselő szervezet. Ennek köszönhetően a falu elején és végén forgalomlassító szigetek kerülnek majd kialakításra, a falu közepén pedig körforgalom létesül. A körforgalomnak lesznek „áldozatai” is. A virágbolt és a fagyizó a jelenlegi helyén nem tud megmaradni. A pályázatban az esetleges kisajátításokra fel vannak készülve, a jogi osztály pedig jelenleg dolgozik azon, hogy hogyan lehet ezt a kérdést rendezni. Nagyon fontos mindkét épület esetében, hogy a föld az önkormányzaté, a felépítmény a tulajdonosoké. Fontos előírás a körforgalom megfelelő átmérője. Nálunk különösen fontos az a tény, hogy a Dunai-útról nagy kamionok, pótkocsis gépjárművek jönnek felfelé, illetve lefelé, azért az ő kikanyarodásukat biztonsággal kell megoldani. Ezen kívül fontos még, hogy a körforgalom az ablakoktól kellő távolságra kell, hogy legyen. Ezzel nálunk nincs gond. Ezzel a körforgalommal a keresztirányú forgalmi lassulás megoldódik, és egyfajta biztonságérzet növekedés is várható. Mindezekkel egy időben a kerékpárút építése is megtörténik Sükösd északi részétől a bajai körforgalomig. A kerékpárút a hivatal oldalán fog elhelyezkedni. Azok az utak, amelyek szervízutak, és a főút mellett helyezkednek el - például a Bócsa-féle háztól északi irányban, vagy a Baráth Csabáék előtt - egyrészt csapadékvíz elvezető árokkal lesznek ellátva, másrészt nagy részük aszfaltburkolatot is kap. Elvileg szeptember 15-ig kell leadni a terveket, de ez biztosan csúszni fog. Az Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. tervei szerint még ebben az évben – év vége felé, írnák ki a közbeszerzést és a következő év tavaszán már elkezdődnének a munkák. Ezt a munkát mindenképpen meg kell, hogy előzze a szennyvízberuházás. A tervek itt vannak nálunk, meg tudjuk mutatni bárkinek. Van-e valakinek kérdése, hozzászólása?

Pétervári Gábor György: Mikor lenne kész ez az egész?

Felső Róbert: Amikor Magyarország belépett az Unióba, akkor vállalta, hogy az összes nemzetközi tranzit forgalmát megerősített úton fogja majd lebonyolítani. Minden más út jó, már csak ezt a Hercegszántó felé vezető szakaszt kell megcsinálni. 2015. június 30-ig kell az Államnak kifizetni mindent. Utána ingyenesen adja át a tulajdont az önkormányzatoknak. Az önkormányzatoknak annyit kellett vállalni, hogy 5 évig fenntartják az elkészült munkát. Van-e valakinek kérdése, hozzászólása? Amennyiben nincs, térjünk át a következő napirendi pontra.

2. napirendi pont

Tájékoztató a szennyvízberuházás kivitelezésével kapcsolatban.

Felső Róbert: Köszöntöm körünkben azokat a személyeket, akik a projektben tevőlegesen részt vesznek. Tudni kell, hogy a 4 településre a munkát két cégből álló konzorcium nyerte el. Az egyik cég a Tief Terra Építőipari és Szolgáltató Kft. a másik pedig a Swietelsky Magyarország Kft. A munkát Érsekcsanádon a Swietelsky Kft. fogja csinálni. Körünkben van Ladányi Tibor úr a Swietelsky Magyarország Kft. képviseletében. Az alvállalkozó lesz majd a Beton-Épker Kft., amelynek képviseletében Hiezl János és fia Hiezl Tamás jött el hozzánk. A projekt szervezésére, pénzügyi ütemezésére és elszámolására a társulás alkalmaz egy munkatársat Keszei Zoltán személyében. Sokan megállítottak már a faluban a szennyvízzel kapcsolatos későbbi üzemeltetési kérdésekkel. Olyan kérdések merültek fel például, hogy mi van akkor, ha nem köt rá valaki a hálózatra, vagy hogy mennyi a talajterhelési díj. Ezért meghívtam a Bajavíz Kft. ügyvezetőjét Székelyhidi András urat is, amennyiben ilyen jellegű kérdés lesz, akkor arra ő fog tudni válaszolni. Megkérném Keszei Zoltánt, mondja el, hogy hogyan állunk ebben a pillanatban. 

Keszei Zoltán: Ez egy hosszú folyamat volt, aminek a végső állomása augusztus 8-a volt, amikor is aláírásra került a kivitelezővel a szerződés a négy település szennyvízcsatornázásának az elvégzésére. Maga a projekt nem csak azt takarta, hogy kivitelezőt választunk ki, hanem számos más egyéb szolgáltatást nyújtó szervezetet is. Előzetesen kiválasztásra került egy mérnöki szervezet, amely majd felügyeli a munkák elvégzését. Ő fogja kiadni a munkakezdési utasítást, illetve veszi át az elkészült munkákat. A projektben most a megvalósítási szakaszban vagyunk. A kivitelezővel történt szerződéskötés után azonnal megkezdődött azoknak a munkáknak a szervezése, amelyek a konkrét fizikai munkák megkezdéséhez szükségesek. A tervek még 2010-ben kerültek véglegesítésre, jelen pillanatban azok aktualizálása folyik. 2013. szeptember 13-án megindult a munkaterület átadására vonatkozó eljárás, aminek az a lényege, hogy a kivitelező megkapja a munkaterületet – most első lépésben a tervezési feladatok elvégzésére. Tehát megindítottuk azt a feladatot, aminek az a lényege, hogy itt hamarosan kivitelezési munkák zajlanak. A 13-i esemény után 8 nap állt rendelkezésre a szervezeteknek, hogy megadják írásbeli hozzájárulásukat. Aki ezt nem tette meg, a törvény szerint hozzájárulónak kell tekintenünk. Nekünk a végső határidő 2015. június 30-a. Addig mindenképpen meg kell hogy valósuljon ez a projekt és elszámolásra is kell, hogy kerüljön.

Ladányi Tibor: Valóban a tervezési folyamatnál, illetve a tervek korszerűsítésénél tartunk. Kivitelezési tervek már vannak, de apró módosítások azért lesznek rajta. Maga a kivitelezés, ami a lakosságot jobban érinti, várhatóan két hét múlva kezdődik közműfeltárási munkákkal. A konkrét munka a kiviteli tervek elfogadása után kezdődik meg. Részletesebb ütemtervet nem tudok még mondani, de várhatóan a főút környékén fogjuk elkezdeni a gerinccsatorna kivitelezését. Kicsi felfordulás azért lesz, ezért türelmet kérünk a lakosságtól. Arra figyelni fogunk, hogy az ingatlanokra való bejutás reggel és este mindenkinek megoldott legyen. Ahol lehet a keresztezéseket fúrásokkal oldjuk meg, tehát feleslegesen nem bontunk fel kapubejárókat, járdákat, utakat.

Felső Róbert: Ahol térkövezve van a kapubejáró, ott hogyan fogtok eljárni?

Ladányi Tibor: Nem kívánjuk felszedni. Mindenképpen értesítjük a lakosságot a munkavégzésről utcánként. Ezen kívül aláíratunk velük egy papírt, hogy hová kérik a lakossági bekötést. Semmiféleképpen nem célunk a díszburkolatot feltörni. Ahogy mondtam, fúrással próbáljuk megoldani ezeket a helyzeteket.

Hiezl János: Cégünk tavaly volt 20 éves, és mindig is a mélyépítés területén dolgoztunk. Mi fogjuk Érsekcsanád települést kivitelezni, teljesen saját kivitelezésben, tehát nincs további alvállalkozó. Amint engedélyt kapunk rá, azonnal fel fogunk vonulni. Az embereink a környező településekről jönnek majd ide. Ezt azért mondom el, mert meg szoktak jelenni idegen arcok a falvakban és ott egy kicsit idegenül kezelik ezeket az embereket. A mi embereinkkel nem volt még probléma, van olyan, akivel 20 éve dolgozok együtt. A Mezőgazdasági Szövetkezet telephelyén fogjuk valószínűleg a helyi telepünket felállítani. Ott lesznek a gépek, anyagok, csövek, egyéb betonelemek. Onnan fogunk minden reggel indulni, és este ott fejezzük be a munkát. Valószínűleg két géplánc fog dolgozni folyamatosan, tehát egy komoly technikát fogunk felvonultatni. Minden este a munkaárok vissza lesz töltve, így a bejárást az ingatlanra biztosítani fogjuk. Tamás lesz a felelős vezetője ennek a munkának, de rajta kívül lesznek még építésvezetők, mert adott esetben 3-4 brigád is egyszerre fog dolgozni. Az építésvezetőkhöz vagy hozzánk nyugodtan lehet fordulni a lakosságnak, állunk rendelkezésükre. Nagy valószínűséggel télen is folytatjuk a munkát az időjárás függvényében. December 15 és 20. között természetesen leállás lesz.

Hiezl Tamás: Úgy tervezzük, hogy az 51-es út szakaszán kezdjük meg a munkát. Ha megfelelő talajvíz viszonyok vannak, akkor meg tudjuk csinálni vákumkutas talajvízsüllyesztés nélkül, ami lényegesen gyorsabb munkát jelent, mint ha le kell vákumozni az egész területet. Második ütemben a település templomtól délre lévő részét, harmadik ütemben pedig az északi részét szeretnénk megcsinálni. Ennél pontosabb ütemtervet egyelőre nem tudunk adni, de ki fogunk értesíteni minden utcát. Azt már többen elmondták előttem, hogy a kapubejárókat nem akarjuk megbontani, de ha mégis szüksége lenne erre, akkor azt mindenképpen olyan állapotba fogjuk helyreállítani, ahogy az volt. Az egész településről egy úgynevezett zéró felvételt fogunk készíteni. Ez 16 km vezeték, és 1.100 bekötés nagyságrendileg. 70-80 órás videó anyagot fogunk készíteni HD minőségű videókamerával. Ha később bármilyen vita támad, akkor azon a felvételen vissza lehet nézni mindent. Jelen pillanatban sok helyen az aszfaltba van beletervezve a szennyvízcsatorna. Hallottam arra vonatkozó igényt, hogy amennyire csak lehet, tegyük ki onnan a vezetéket. Ebbe az irányba folynak a tárgyalások. Kár lenne egy ilyen széles utcákkal és jó utakkal rendelkező települést szétvagdosni és utána helyreállítani, már amennyire egy sávos helyreállítás meg tud történni.

Ladányi Tibor: Szeretném még elmondani, hogy ne vegye senki személyes sértésnek, hogy ha a tisztítóakna, amely a rendszer része, esetleg az ő háza elé is kerül. Ezeket az aknákat meghatározott távolságra le kell tenni az üzemeltetés miatt. Ezt nem nagyon tudjuk tologatni. Kapubejáróba nem fogjuk tenni, de valakinek az ingatlana elé mindenképpen kerülni fog. Ez nem lesz hangos és nem jár bűzhatással sem.

Ez a projekt mikor lesz üzembe helyezve? Mikor nyithatom ki a szennyvízcsapot?

Hiezl Tamás: A konkrét kivitelezési munkák valószínűleg 2014. őszére befejeződnek. Ezt követően rá kell csatlakozni egy bajai hálózatra, valamint egyéb engedélyeket kell megkérni és próbaüzemet tartani. Ott kell beleférni a legkésőbbi időpontba.

Pétervári Gábor György: Az utcában futó csővezetékek milyen átmérőjűek, és milyen mélyen lesznek? Nem a gerincvezetékre gondolok.

Hiezl János: Az utcai elosztóhálózat 200 mm-es csatornából épül, a házi bekötések 150 mm-es csőből épülnek. A lejtésviszonyokat figyelembe véve 2-2,5 méter mélyen lesznek a vezetékek. A házi tisztítóakna kint lesz mindenkinél a járda mellett.

Garisa Lászlóné: Amikor elkészül a csővezeték, nekem a rácsatlakozás mennyibe fog kerülni? Amennyiben nem tudom fedezni anyagilag a rácsatlakozást, akkor a környezetvédelmi díj mennyibe kerül?

Hiezl János: Ez egy összetett kérdés. Nagyon kell vigyázni. A gyakorlatban az szokott lenni, hogy jönnek a „hiénák”, az idős lakókat megkeresik, iszonyatos árakat kérnek. Drágábbért is képesek építeni, mint mi a gerincvezetéket. A belső bekötéseknél kb. 4-5.000 Ft/méter lesz az ár. Ez egy normális ár. Ki kell ásni, lefektetni a csöveket, fordítókat berakni.

Felső Róbert: Amikor elkészül a csatorna és valaki nem csatlakozik rá, annak talajterhelési díjat kell fizetni. Egyébként, ha valakinek zárt aknája van, onnan el is szállítja a szennyvizet és ezt igazolni is tudja, akkor az után a mennyiség után nem kell talajterhelési díjat fizetni. Egyébként a talajterhelési díj köbméterenként 1.500 Ft körül van.

Hiezl Tamás: Két dolgot külön kell választani. Egyrészt fizikailag kész lesz a csatorna, másrészt eljön az idő, amikor rá is lehet kötni. A két időpont között lehet, hogy lesz olyan ingatlan, ahol 1 év is el fog telni.

Hidas Béla: A házi bekötésekkel nem lehetne egy céget megbízni, aki az egész faluban elvégezné ezeket a munkákat? Lehet, hogy még olcsóbb is lehetne, mint ha mindenki mással csináltatná meg ezt a munkát.

Felső Róbert: Ez tervben van. Volt már arról szó, hogy ezt szervezetté kellene, hogy tegyük. Nyitva van két kérdés, amire választ kell kapnunk, és akkor látni fogjuk, hogy milyen irányba fogunk központilag elmenni. Magát a lehetőséget a lakosságnak biztosan szeretnénk felkínálni.

Kovács József: A szennyvízcsatorna és a kerékpárút is a Polgármesteri Hivatal oldalán fog menni. Ezen az oldalon van vízvezeték és a villanyvezeték is. Abban a 3-4 méterben hogyan fog minden elférni? A parkosítással mi lesz? Rengeteg fát, bokrot ki kell vágni.

Hiezl Tamás: Megfelelő védőtávolságok vannak erre előírva. A főutcán két gerincvezeték megy. Lehet, hogy valahol cipőkanállal kell betenni a csövet, de azért viszonylag jó adottságai vannak Érsekcsanádnak. Ilyen széles utcákban még nem is nagyon dolgoztunk. Elképzelhető, hogy a kerékpárút alatt megy a gerincvezeték, mert – reményeink szerint- megelőzzük a kerékpárút építését.

Felső Róbert: Ezt a kérdést nem nekünk kell megoldani, hiszen a munka a tervek szerint zajlik. A kiviteli tervekhez az összes hatóság és az összes szolgáltató véleménye és engedélye be lett szerezve.

Kovács József: Ez már mind be lett szerezve?

Keszei Zoltán: Itt nem építési engedélyről, hanem vízjogi létesítési engedélyről beszélünk. Ez a beruházás vízjogi létesítési engedéllyel rendelkezik. Ennek az engedélynek az a feltétele, hogy a szükséges közműegyeztetések meglegyenek. Ezek megtörténtek, és ennek figyelembe vételével készültek el a tervek. Időközben eltelt 3 év, és módosulások következhettek be, és ezek figyelembe vételével aktualizálni kell a terveket. Amennyiben közművet létesítettek az elmúlt időszakban akkor a közművet létesítőnek kell figyelembe a mi dolgainkat, mivel a mi vízjogi létesítési engedélyünk korábbi dátumozású.

Székelyhidi András: Lesznek kritikus helyzetek. Előfordulhat a kivitelezés során, hogy adott közművet ki kell váltani, valamilyen irányba el kell vinni. Ezeket a problémákat a kivitelező mindig meg fogja oldani. Nem hiszem, hogy ez mindennapos probléma lenne. Majd fognak látni embereket, akik be fogják mérni ezeket a kritikus szakaszokat, és ez alapján elkészül a kiviteli terv. Ezt követően lesz egy munkaterület átadás, és megkezdődik a kivitelezés.

Hiezl Tamás: Olyan még nem volt, hogy minden ott van, ahol lennie kellene. Előfordulhat egy vízvezetékcső, vagy telefonkábel szakítása. Természetesen azt a mi költségünkön azonnal meg fogjuk csináltatni.

Felső Róbert: Józsi bácsi kérdése arra vonatkozott, hogy mi van azzal a zöldterülettel, kerttel, ami áldozatul esik a munkának. Ezt még én sem tudom.

Keszei Zoltán: Pályázati szempontból ez nem számít elszámolható költségnek. Mi csak arra kaptunk támogatást, hogy ahol utat kell felbontani, ott azt utána helyreállítsuk.

Hiezl Tamás: Mi ahol elhaladunk, és utcai virágoskerten megyünk át, egy rendezett gereblyézett területet hagyunk magunk után.

Felső Róbert: Felmerült olyan kérdés is, hogy mi van azokkal a fákkal, amelyek nincsenek ugyan útban, de például 2 méterre vannak a vezetéktől. Ahogy ott elkezdenek ásni, átvágják a gyökereket, a fa meglazul, jön egy szél, rádől a házra. Mi van akkor, ha a gyökérzet úgy benövi a csövet, hogy 20 év múlva ott a föld alatt valami történik?

Ladányi Tibor: A csőnek nem lesz baja, ez egy olyan anyagú cső, amit a gyökér nem fog kikezdeni.

Hiezl János:Figyelembe kell venni, hogy itt nagy gépek dolgoznak, nem lehet kézi erővel ásni. Amennyiben egy-egy fa kimegy, azt próbálják meg tolerálni a lakosok, mert nekünk hely azért kell a munkához.

Hiezl Tamás:Ha olyan fa, bokor vagy sövény van, amit ki lehet venni földlabdával, azt is megtesszük.

Takácsné Kellner Mária:Elindulnak egy utcában a munkálatok, akkor ott milyen gyorsan haladnak?

Hiezl János:Napi 20-30, esetenként 50 méteres haladási sebességünk lesz.

Hiezl Tamás:Ez a közműhelyzettől is függ. Ha sokat bogarászunk, akkor aznap lehet, hogy csak 15 métert haladunk, de lehet olyan nap is, amikor 50-60 méterek mennek.

Takácsné Kellner Mária:Egyszerre csak egy utcában haladnak?

Hiezl János: Két gépláncot tervezünk felállítani. Ez azt jelenti, hogy 6-7 gép dolgozik.

Hiezl Tamás:Egy géplánc nem csak úgy néz ki, hogy mindenki a gerincvezetéket építi, hanem előtte mennek bekötéseket is építeni. Több száz méteres szakasz lesz munkára fogva, és így haladunk előre.

Hiezl János:Mire megunnának bennünket, mint a festőket, már kész is leszünk.

Hidas Béla:Villanykimaradás esetében mit lehet csinálni, hogy a víz ne follyon vissza a lakókhoz?

Székelyhidi András:Ma már azért mindenki tapasztalhatja, hogy nincsenek napokra szóló áramszünetek. Azok az átemelők úgy vannak tervezve, hogy a környékbeli szennyvízmennyiséget bizonyos időre tudják tárolni.

Kovács József:Mennyire fogja befolyásolni a szennyvízcsatorna a talajvízszintet? A pincékben lévő talajvízre gondolok.

Székelyhidi András:Azt nem fogja befolyásolni.

Hiezl Tamás:A szikkasztók kiszivárgása egy idő után megszűnik. Egyéb hatása minimális, mivel a csőhálózat és az egész rendszer zárt.

Felső Aranka:Amennyiben valaki a lakásban csak egy részét használja el a víznek, a többit kilocsolja a fűre vagy a veteményesre, akkor mi lesz?

Székelyhidi András:Ott már lehetőség lesz külön locsolómérő felszerelésére. Ott már nem kell duplán megfizetni a szennyvíz árát.

Felső Róbert:Volna egy dolog, amit szerencsés lenne, ha egy határozattal tudnánk kezelni. Az előbb felmerült már az, hogy ahol csak lehet, a csövet ki kellene vinni az út alól. Nyilvánvalóan, ha egy utat megvágnak, megbontják a szerkezetét, akkor azt már akárhogy is teszik rendbe, már nem lesz olyan, mint előtte volt. Ráadásul ez a sávos helyreállítás sem a legszerencsésebb. Jó lenne - ahol lehetőség van - ezt elkerülni. Az egész munkát egy Uniós tanúsítványokkal rendelkező mérnökcsapat irányítja. Ők adnak engedélyt minden olyan dologra, amiért utána a felelősséget is vállalják. Azon túl, hogy ezen a holnapi megbeszélésen szeretném jelezni, hogy van egy ilyen kérésünk, de azt gondolom, hogy ha erről határozatot hozunk, és azt tudom mondani, hogy a képviselő-testület ezt határozatban kéri, akkor az mindenképpen szerencsésebb. A határozati javaslat: 1. Érsekcsanád Község Képviselő-testülete megállapítja, hogy Érsekcsanád község belterületén az aszfaltozott utak jó állapotban vannak, azok feltörése és az alap megbontása után kérdéses a helyreállítás fenntarthatósága. Az 51-es számú főút burkolat megerősítése során a mellékutakon a forgalom jelentős megnövekedése várható, amely azok útburkolat helyreállítási munkáira is hatással lesz. 2. A képviselő-testület azzal a kéréssel fordul a projektvezető és a megbízó társulás felé, hogy a munkálatok során az aszfaltburkolatot minél kevesebb helyen bontsák meg, amennyiben erre lehetőség van, akár a nyomvonal módosításával is, tekintettel az utcák szélességére. 3. A képviselő-testület megbízza a polgármestert, hogy a változás ügyében járjon el, és arról a képviselő-testület részére számoljon be. Van-e valakinek kérdése, hozzászólása? Amennyiben nincs, aki a határozati javaslattal egyetért, kézfelemeléssel jelezze!

A képviselő-testület 5 igen szavazattal, ellenszavazat nélkül az alábbi határozatot hozta:

251/2013.(IX.26.) Kt.sz. határozat

Szennyvíz beruházással kapcsolatos kérés

1. Érsekcsanád Község Képviselő-testülete megállapítja, hogy Érsekcsanád község belterületén az aszfaltozott utak jó állapotban vannak, azok feltörése és az alap megbontása után kérdéses a helyreállítás fenntarthatósága. Az 51-es számú főút burkolat megerősítése során a mellékutakon a forgalom jelentős megnövekedése várható, amely azok útburkolat helyreállítási munkáira is hatással lesz.

2. Aképviselő-testület azzal a kéréssel fordul a projektvezető és a megbízó társulás felé, hogy a munkálatok során az aszfaltburkolatot minél kevesebb helyen bontsák meg, amennyiben erre lehetőség van, akár a nyomvonal módosításával is, tekintettel az utcák szélességére.

3. Aképviselő-testület megbízza a polgármestert, hogy a változás ügyében járjon el, és arról a képviselő-testület részére számoljon be.

Határidő: folyamatos

Felelős: polgármester

Felső Róbert:Van-e valakinek kérdése, hozzászólása? Amennyiben nincs, köszönöm a munkát, köszönöm mindenkinek, aki eljött a közmeghallgatásra, a nyilvános üléssel egybekötött közmeghallgatást bezárom.

kmf.

        Felső Róbert                                                                                          Juhász Péter

        polgármester                                                                                              jegyző